Esquadra fiscal da Bahía de Algeciras
CZFC
VANTAGENS ALFANDEGÁRIAS
O Ministério das Finanças do Governo de Espanha autorizou o Consórcio da Zona Franca de Cádis a criar e desenvolver o Núcleo Fiscal da Baía de Algeciras através da Ordem HAC/979/2019 de 16 de Setembro, ao abrigo do regulamento do Código Aduaneiro Comunitário.
- Os bens não comunitários introduzidos não estão sujeitos ao pagamento de direitos de importação até à sua introdução em livre prática ou consumo.
- Não estão sujeitos a medidas comerciais (restrições ou quotas).
- O período de estadia é ilimitado no tempo.
- Podem ser manuseados para efeitos de preparação da sua apresentação (carregamento, descarregamento, embalagem, rotulagem, limpeza, rotulagem, montagem, embalagem, etc.).
- Possibilidade de efectuar envios parciais, de acordo com as necessidades logísticas ou comerciais (só pagará impostos por estes envios parciais na saída).
- Não é necessário fornecer uma garantia aduaneira.
- Adiantamento do pagamento das restituições sobre os bens agrícolas comunitários destinados à exportação.
VANTAGENS FISCAIS
- Desde que não seja introduzido no consumo, não há obrigação de pagar IVA na importação.
- Importação isenta de IVA por expedição para outro país membro da UE.
- Possibilidade de introdução em livre prática e ligação ao Regime de Depósito Diferente das Alfândegas, o que permite a isenção do IVA, e as vendas sucessivas também podem ser feitas mantendo a isenção.
- À partida, após abandonar o Sistema, o último proprietário pagará o IVA assimilado à importação, o que tem um efeito neutro, uma vez que é dedutível ao mesmo tempo.
- A liquidação do IVA difere em função dos períodos que correspondem de acordo com a actividade.
- Introdução de bens comunitários isentos de IVA.
- Armazenagem em regime de suspensão do imposto especial de consumo de mercadorias sujeitas a IVA destinadas à exportação sem necessidade de utilizar um entreposto fiscal.
Área Intermodal
Zona Logística Guadarranque
Principais Características
Áreas completamente funcionais.
Área de serviços empresariais.
Área de serviços logísticos de bens e mercadorias.
Disponibilidade de fornecimentos básicos (água, gás e eletricidade).
Zona Intermodal
Esta Zona conta com a sua própria estação ferroviária, com conexão direta à Rede de Transporte Transeuropeia.
Conexão direta aos corredores ferroviários europeus do Atlântico e do Mediterrâneo (RTE-T).
| ALGECIRAS | TANGER MED | SINES | VALENCIA | |
|---|---|---|---|---|
| Superficie Total | 5 M sqm | 8,5 M sqm | 23,7 M sqm | 1,7 M sqm |
| Superfície Disponível | 24,90% | 3% | ||
| Projetos em Desenvolvimento / Expansão | 239.000 sqm | |||
| Zona Franca | ||||
| Distância ao porto | 8 Km | 60 km | 11 km | 7,6 km |
| Acceso Viário | ||||
| Zona Intermodal | ||||
| Conexão ferroviária – Corredor Atlântico | ||||
| Conexão ferroviária – Corredor Mediterrânico | ||||
| Fornecimentos Gerais | ||||
| Parque de mercadorias | ||||
| Urbanizável | ||||
| Incentivos Regionais | ||||
| Incentivos Nacionais | ||||
| Incentivos Europeus |
Sectores chave do nosso tráfego
Alimentação e Bebidas
A Andaluzia ocupa o primeiro lugar nas exportações espanholas de alimentos e bebidas, e o porto de Algeciras é a sua porta de entrada natural.
O porto de Algeciras é a porta europeia para as exportações de produtos alimentares da África do Norte e Ocidental.
Exportações
| 2018 | 2019 | % |
|---|---|---|
| 414.483,45 | 551.975,90 | 33,17 |
Importaciones
| 2018 | 2019 | % |
|---|---|---|
| 1.044.061,43 | 1.167.310,21 | 11,80 |